Ремень ГРМ
Замена
Осмотр, проверка и замена по дилерской технологии
Диагностика
звуков, цепи, фаз
Проверяем точное положение валов, делаем отчёт и показываем, где проблема.
Цепь ГРМ
Замена
Диагностика фаз, проверка растяжения, замена цепи, натяжителя, успокоителей, башмаков, болтов.
Узнай стоимость замены ГРМ под ВАШ авто
Ответь на уточняющие вопросы и в конце получи скидку 20% на работы.
Шаг 1 из 8
Осталось 7 шагов
Марка вашего авто
Выберите бренд — под него будем подбирать модели, моторы и цены.
Настоящие логотипы можно подставить в дизайн, структура выбора уже готова.
Модель вашего авто
Выберите модель — от неё зависит тип ГРМ и сложность работ.
Год выпуска автомобиля
Год выпуска помогает точнее определить тип ГРМ и регламент замены.
Какой у вас пробег?
По пробегу оцениваем, попал ли ваш мотор в «зону риска» по ГРМ.
Меняли ГРМ ранее?
Так понимаем, профилактика вам нужна или уже «спасаем мотор».
Объём и тип двигателя
Выберите ваш мотор — под него посчитаем тип ГРМ и стоимость работ.
Если не нашли свой вариант — выберите ближайший, мастер уточнит по VIN.
Когда менять ГРМ и сколько это стоит
Короткий вывод по вашему авто и цена с учётом скидки.
Возможные симптомы:
- посторонний шум или стук под крышкой ГРМ;
- рывки, провалы тяги, двигатель «троит»;
- затруднённый запуск, особенно на холодную;
- треск из-под капота при запуске на холодную в первые 10 секунд (дальше может пропадать);
- повышенный расход, вибрации, ошибка по фазам ГРМ.
Скидка 20% на работы по замене ГРМ до 31 декабря 2025 года
Зафиксируйте цену сейчас — мы подберём запчасти под ваш мотор и зарезервируем
скидку на работы по замене ГРМ. На следующем шаге оставьте контакты — менеджер
подтвердит стоимость и удобное время.
Зафиксировать скидку и записаться
Оставьте контакты — перезвоним, уточним мотор по VIN и подберём запчасти под ваш авто со скидкой 20%.
Заполните короткую форму ниже — заявка сразу уйдёт в CRM Bitrix24, менеджер свяжется с вами в ближайшее время.
Шум, звенящий “дизельный” звук на холодную
Самый частый признак растянутой цепи или слабого натяжителя.
Причина: цепь теряет натяжение, и мотор работает с характерным металлическим дребезгом.
Ошибка по синхронизации распредвала
P0016, P0017, P0011, P0341 — частые ошибки моторов 1.2, 1.4, 1.8, 2.0 TSI.
Причина: цепь растянулась, фазы «уплыли» — двигатель начинает работать нестабильно.
Плохой запуск утром
Длительное вращение стартера — сигнал, что натяжитель не держит давление масла и цепь “провисает”.
Потеря тяги, рывки, нестабильная работа двигателя
Из-за неправильных фаз блок управления ограничивает работу мотора — появляются провалы и вибрации.
Мотор уходит в аварийный режим
Причина: блок управления фиксирует серьёзное отклонение фаз.
Дальнейшая езда может привести к перескоку цепи.
CRM-форма появится здесь
РЕГЛАМЕНТЫ
ЗАМЕНА РЕМНЯ И ЦЕПИ ГРМ
Моторы 1.2 TSI
(CBZB, CBZC)
Рекомендуемый интервал замены:
- каждые 100 000 - 120 000 км
- либо при появлении шума на холодную
Особенности: слабый натяжитель и склонность к растяжению.
Моторы 1.4 TSI
(CAXA, CTHA, CZDA, CHPA)
Рекомендуемый интервал замены:
- каждые 100 000–130 000 км
- либо при ошибках P0016 / P0341
Особенности: цепи и башмаки изнашиваются быстрее при городской эксплуатации.
Моторы 1.8 / 2.0 TSI
(CDAB, CDAA, CJSA, CJEB и др.)
Рекомендуемый интервал замены:
- 120 000 км
- либо раз в 7 лет
Цепь ГРМ 3.0 и более
Рекомендуемый интервал замены:
- каждые 180 000 км
- либо проверка каждое ТО после 120 000 км пробега
ПОЧЕМУ ВЫБИРАЮТ НАС?
CRM-форма появится здесь
Свяжитесь с нами
Оставьте ваш запрос, и мы свяжемся с вами в кратчайшие сроки. Мы всегда рады помочь и ответить на ваши вопросы.
Телефон
+7 (812) 903-777-1
Электронная почта
info@rwdauto.ru
